Qué significa SAFE CP en un Audi Virtual Cockpit y cómo leer la etiqueta de la parte trasera
Actualizado 2026-09-13 · Redactado a partir de las etiquetas de las unidades que manejamos, catálogos de concesionario, anuncios de desguace y foros de propietarios. Correcciones bienvenidas por WhatsApp.
Dos cosas confunden a casi todo el que compra por primera vez un cuadro de instrumentos Audi usado: las palabras SAFE CP en el centro de la pantalla y la serie de códigos de la etiqueta blanca de la parte trasera. Ambas son sencillas una vez explicadas, y ambas deciden si un cuadro funcionará en su vehículo.
SAFE CP es un bloqueo, no una avería
SAFE CP significa protección de componentes (Component Protection; en alemán, Komponentenschutz). Desde el año modelo 2017, cada cuadro de instrumentos Audi está emparejado con el gateway del vehículo en el que se montó de fábrica. Si se alimenta el cuadro en cualquier otro vehículo, o en el banco de pruebas, arranca, enciende la pantalla, muestra las esferas e imprime SAFE CP en el centro. La velocidad, los avisos, los menús y la mayoría de las funciones permanecen bloqueados hasta que se renueva el emparejamiento. Un cuadro que muestra SAFE CP es, por tanto, un cuadro que funciona con un bloqueo activo, que es exactamente lo que se quiere ver en una unidad de 0 km que nunca ha sido emparejada con un segundo vehículo.
La protección de componentes se elimina en una sesión en línea de ODIS: la herramienta de diagnóstico se comunica con los servidores de Audi, que verifican la identidad del cuadro y lo liberan para el nuevo vehículo. No se puede eliminar sin conexión, con VCDS, OBDeleven o Carista, ni intercambiando el contenido de la EEPROM. Pueden hacerlo tres partes: un concesionario Audi en el taller, un taller independiente con licencia de ODIS en línea, o un servicio remoto como el nuestro, que se conecta a través de su propia interfaz de tipo VAS 6154 o VXDIAG.
SFD: el segundo bloqueo en vehículos de 2020 en adelante
Los vehículos fabricados a partir del año modelo 2020 aproximadamente (primero A6, A7, A8, Q7 restyling y Q8; después el resto de la gama) añaden SFD, Schutz Fahrzeug Diagnose. SFD protege la codificación de las unidades de control, incluido el cuadro, con un token que hay que obtener en línea para cada sesión. Un taller puede eliminar la CP y aun así no poder codificar un cuadro si no tiene acceso a SFD. Antes de pedir para un vehículo de 2020 en adelante, pregunte a su taller si dispone de ambas cosas, o indíquenos el VIN y le confirmamos lo que puede hacer nuestra sesión remota.
Cómo leer la etiqueta Bosch
| Línea de la etiqueta | Ejemplo | Qué le indica |
|---|---|---|
| Número de pieza Audi | 8W5 920 790 E | Plataforma (8W5 = familia A4 B9), función (920 7xx = cuadro de instrumentos), sufijo (E = revisión de producción) |
| SW | 0417 | Índice de software. Los vehículos más nuevos pueden rechazar software antiguo; los más antiguos pueden rechazar software nuevo. Es la razón más común por la que un cuadro con el número de pieza correcto sigue sin codificarse. |
| HW | H19 | Índice de hardware. Cambia con la generación de pantalla y el conector. Las unidades B9 posteriores a julio de 2019 usan un conector de 18 pines en lugar de 32. |
| DMC de Bosch / 0 263 7xx xxx | 0 263 749 045 | Referencia propia de Bosch. Útil cuando la etiqueta Audi está dañada; los reparadores y los desguaces buscan por ella. |
| Made in | Portugal / China | Bosch fabrica los cuadros para el resto del mundo en Portugal; los cuadros de FAW-Audi para China (prefijo 8WD) se fabrican en China. |
Cuando nos pida una comprobación por VIN, fotografíe esta etiqueta en su cuadro actual. El sufijo y el índice SW/HW juntos nos dicen en cuestión de minutos si una unidad que tenemos se codificará en su vehículo o si necesita primero un downgrade de software.
Kilometraje en un cuadro de sustitución
El cuadro almacena la lectura del odómetro y solo acepta un valor superior. Un cuadro procedente de un vehículo donante con kilómetros conserva ese kilometraje para siempre; su vehículo mostrará el mayor de los dos valores. Un cuadro retirado de un vehículo nuevo con 0 km simplemente adopta la lectura de su vehículo durante la codificación. Esa es toda la razón por la que las unidades de 0 km se pagan más que las procedentes de desguace.
Preguntas
Mi cuadro nuevo muestra SAFE CP. ¿Está averiado?
No. SAFE CP significa que la protección de componentes está activa porque el cuadro aún no se ha emparejado con su vehículo. Una sesión en línea de ODIS en un concesionario, o nuestra sesión remota, lo elimina.
¿Pueden VCDS u OBDeleven eliminar la protección de componentes?
No. La liberación de la CP requiere los servidores de Audi. VCDS y OBDeleven pueden leer el fallo, pero no borrarlo.
¿Cuál es la diferencia entre SW y HW en la etiqueta?
SW es el índice de software con el que funciona el cuadro; HW es la revisión de hardware. La compatibilidad de codificación depende sobre todo del SW; la compatibilidad del conector, del HW.
¿Un cuadro de 0 km se queda en 0 km?
No. Adopta el kilometraje de su vehículo al codificarlo. El kilometraje solo puede subir, nunca bajar.
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Virtual Cockpit A6 / A7 C8, Q7 restyling y Q8, 0 km · A6 / S6 (C8) · A7 / S7 (C8) · Q7 / SQ7 facelift · Q8 / SQ8 · 2019 onwardsSW0212HWH12km0