Números de pieza del cuadro de instrumentos Audi A4 B9 y A5 F5: 8W5 920 770, 790 y 890 explicados
Actualizado 2026-09-12 · Redactado a partir de las etiquetas de las unidades que manejamos, catálogos de concesionario, anuncios de desguace y foros de propietarios. Correcciones bienvenidas por WhatsApp.
El A4 de la generación B9 (desde 2016), el A5 F5 (desde 2017) y el Q5 FY, estrechamente emparentado (desde 2018), comparten una misma familia de cuadros de instrumentos. Cada unidad lleva en la etiqueta blanca del fabricante, en la parte trasera, un número de pieza Audi con el formato 8W5 920 7xx X, junto con un índice de software (SW) y un índice de hardware (HW). Los talleres que compran cuadros usados se topan siempre con las mismas tres preguntas: qué número corresponde al cuadro digital, qué sufijo coincide con el año de fabricación del vehículo y qué hay que hacer después de montarlo. Esta página las responde a partir de los datos de etiqueta de las unidades que pasan por nuestras manos y de catálogos oficiales públicos, anuncios de desguace y foros de propietarios.
Las cuatro familias de números de esta plataforma
| Número de pieza | Qué es | Mercado |
|---|---|---|
| 8W5 920 770 x | Esferas analógicas con pantalla central a color (el cuadro de serie) | km/h, resto del mundo |
| 8W5 920 880 x | Esferas analógicas con pantalla a color | mph, Norteamérica |
| 8W5 920 790 x | Virtual Cockpit, 12.3" totalmente digital (el FPK de Audi) | km/h, resto del mundo |
| 8W5 920 890 x | Virtual Cockpit, 12.3" totalmente digital | mph, Norteamérica |
Las familias 770 y 790 no son intercambiables: el cuadro digital exige que el vehículo haya sido fabricado o preparado mediante retrofit (instalación posterior) para él (cableado, botón View en el volante, compatibilidad con el MMI). Dentro de cada familia, la letra final, el sufijo, refleja los cambios de producción. Los sufijos más recientes suelen sustituir a los anteriores en el catálogo del concesionario, pero un vehículo más antiguo no siempre acepta una versión de software más nueva; por eso el índice importa tanto como el número.
Sufijos del 8W5 920 790 y años modelo
| Sufijo | Años de fabricación típicos | Índice visto en etiquetas | Notas |
|---|---|---|---|
| 790 (sin sufijo), 790 X | 2016 a principios de 2017 | SW X223 / HW H08 en nuestra unidad | Primera producción. La 'X' indica una pieza de intercambio. |
| 790 B, C, D | 2016 a 2018 | B: HW H12, SW 0275 · D: HW H18, SW 0379 | Pre-restyling, conector de 32 pines. |
| 790 E | 2019 a 2020 | HW H19, SW 0417 | SW 0417 es la versión del año modelo 2019 y las unidades de control de 2016–2018 no la aceptan sin un downgrade a 0319. |
| 790 J, K, L | Mediados de 2019 a 2021 | K: HW H09, SW 0159 | Desde la producción de julio de 2019 el conector pasó a 18 pines. L sustituye a K en el catálogo. |
| 790 M | Desde 2020, restyling B9.5 | — | Vehículos restyling con infotainment MIB3. |
| 790 R, S, T | Desde 2022 | — | Números de catálogo más recientes; precio nuevo en concesionario de aprox. USD 1,700–2,100. |
Los años son los que muestran los anuncios y los catálogos oficiales; el factor decisivo es siempre la fecha de fabricación y el equipamiento del propio vehículo. Dos vehículos del mismo año modelo pueden necesitar sufijos distintos si uno lleva control de crucero adaptativo, head-up display o una variante diferente de circunferencia de rueda.
Q5 FY: la mayoría de los Q5 usan un número 80A 920 790 en lugar de 8W5, aunque los anuncios de desguace suelen etiquetar las unidades 8W5 como válidas para el Q5 2018–2020. Compruebe la etiqueta del cuadro que está montado en el vehículo antes de pedir.
Cómo leer la etiqueta
La etiqueta Bosch de la parte trasera del cuadro muestra, de arriba abajo: el número de pieza Audi (dos veces, una de ellas con espacios), SW: seguido de cuatro caracteres, HW: seguido de H y dos dígitos, un código DMC de Bosch, el país de fabricación (Portugal en la mayoría de las unidades B9) y un pequeño código de producción. Cuando nos envía una comprobación por VIN, una foto de esta etiqueta de su cuadro actual nos dice de inmediato si una unidad que tenemos se podrá codificar en su vehículo.
Después del montaje: protección de componentes (Component Protection)
Todo cuadro a partir del año modelo 2017 está emparejado con el gateway del vehículo mediante la protección de componentes. Un cuadro procedente de otro vehículo arranca y muestra SAFE CP en el centro de la pantalla hasta que se elimina la CP en una sesión en línea de ODIS con el cuadro ya instalado. No se puede borrar en el banco de pruebas, ni con VCDS ni con OBDeleven. O lo hace un concesionario Audi en el taller, o lo hacemos nosotros de forma remota a través de su interfaz de tipo VAS 6154 o VXDIAG. El kilometraje no forma parte de la CP: un cuadro de 0 km simplemente adopta la lectura del vehículo al codificarlo, y por eso las unidades de 0 km son las que prefieren los talleres.
Retrofit del Virtual Cockpit en un vehículo con cuadro analógico
Los propietarios llevan documentando retrofits del B9 en los grandes foros de Audi desde 2018. Las lecciones que se repiten: compre un cuadro cuyo sufijo e índice coincidan con el periodo de fabricación del vehículo; iguale el equipamiento del vehículo donante (ACC, HUD, variante de tamaño de rueda; de lo contrario la lectura de velocidad puede desviarse); presupueste la eliminación de la CP en el concesionario o de forma remota; y compruebe que el volante tenga el botón View y que la unidad MMI sea compatible, porque de lo contrario la pantalla funciona pero los menús no. La activación de la vista Sport requiere software del cuadro 0310 o posterior.
Preguntas
¿Es compatible el 8W5 920 790 E con un A4 de 2017?
Solo después de que el taller haga un downgrade del software de 0417 a 0319. El sufijo E se introdujo para los vehículos del año modelo 2019. Para un vehículo de 2016–2018, el 790 base o los sufijos 790 B, C o D son la opción directa.
¿Puedo montar un cuadro en km/h en un vehículo de EE. UU.?
La familia 790 es en km/h. Un vehículo de EE. UU. necesita la familia 890 (mph). La pantalla puede mostrar mph como unidad secundaria, pero la escala principal y la codificación son diferentes.
¿Un cuadro usado conserva el kilometraje del vehículo donante?
Sí, y solo se puede aumentar, nunca reducir. Esa es la razón principal para buscar una unidad de 0 km retirada de un vehículo nuevo.
¿Qué stock tienen para el B9?
Vea más abajo las unidades actuales para A4 B9 y A5 F5: 8W5 920 790 (primera serie), 790 E (2019–2020) y 790 K (2020–2021), todas de 0 km, con fotos de la etiqueta y videos del arranque.
En stock para esta plataforma
Virtual Cockpit A4 B9 / A5 F5, 0 km, índice temprano · A4 / S4 (B9) · A5 / S5 (F5) · Q5 (FY), pre-facelift · 2016–2018SWX223HWH08km0
Virtual Cockpit A4 B9 / A5 F5, 0 km, SW 0417 para MY 2019–2020 · A4 / S4 / RS4 (B9) · A5 / S5 / RS5 (F5) · 2019–2020SW0417HWH19km0
Virtual Cockpit A4 B9 / A5 F5, 0 km, índice tardío 2020–2021 · A4 / S4 (B9) · A5 / S5 (F5) · 2020–2021SW0159HWH09km0